Driver TaylorMade Qi4D Max

Descripción

Driver TaylorMade Qi4D Max

DISEÑADO PARA LA DISTANCIA Y LA TOLERANCIA

Qi4D Max presenta un nuevo y mejorado radio de rol que reduce la velocidad de giro en diferentes puntos de contacto verticales de la cara. El resultado es una mayor consistencia entre los drives, tanto altos como bajos.

Además, la tecnología 60x Carbon Twist Face™ ayuda a que los golpes desde el talón y la punta se mantengan más alineados para una dispersión más estrecha hacia el rango de golpeo. La cara de carbono también reduce el peso, lo que mejora la velocidad de la bola.

AJUSTE OPTIMIZADO

Nuestro primer driver Max ajustable moderno, el Qi4D Max, utiliza dos pesos del Sistema de Ajuste de Trayectoria (TAS) (13 g / 4 g) que permiten un ajuste más eficiente para optimizar el vuelo de la bola y el efecto.

Un manguito de loft de 4° añade un nivel adicional de ajuste para el loft, el lie y el ángulo de la cara para optimizar el vuelo de la bola.

Si busca los datos de la cabeza más precisos, puede optar por una cabeza LME con marcadores de ajuste reflectantes compatibles con los monitores de lanzamiento GC Quad.

UNA VARILLA PARA CADA SWING

Mediante la captura y el análisis de más de 11 millones de golpes durante los últimos 20 años, hemos desarrollado una tecnología que permite a los golfistas que se ajustan a su palo y a los jugadores habituales como usted identificar su tasa de cierre durante el impacto y usar una varilla que se adapte a su perfil de swing único.

Las varillas REAX™ son el resultado de la experiencia de los ingenieros de TaylorMade en materiales y procesos de producción líderes en la industria de Mitsubishi Chemical para crear varillas de primera clase para una amplia gama de tipos de swing.

TECNOLOGÍAS TAYLORMADE COMPROBADAS

Los drivers Qi4D Max emplean tecnologías de eficacia comprobada en el Tour:

• Un Speed ​​Pocket™ rediseñado y con corte reduce el efecto y protege la velocidad de la bola en golpes bajos de cara para un rendimiento consistente, incluso en golpes fallidos.
• La construcción multimaterial permite a los ingenieros distribuir la masa estratégicamente en zonas del palo donde maximiza la velocidad, la estabilidad y el rendimiento general.